趣头条|被这台国产越野车读懂了，NVH的玄学( 二 )
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实际上对于BJ40这样的硬派越野车来说 ， 方正的外形和超高的离地间隙、外露的各种附件是非常不利于整车的风阻和风噪表现的 ， 面对风噪也没有什么好的办法 ， 只能使用更多的隔音止震材料 。 BJ40城市猎人版采用了双组份吸音棉 ， 增大了吸音面积 ， 同时也扩大了隔音材料在前方的覆盖率 ， 让前端的噪音最多降低了15% 。 在车身前围、顶棚、地板、轮罩、车门以及进气系统、排气系统等零部件内部也都贴上了更好的隔音材质 ， 有效降低了车内噪声 ， 同时提高了整车声品质 。
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通过这么大规模的改进 ， BJ40城市猎人版的噪音表现比老款BJ40足足降低了3分贝 。 别看数字小 ， 分贝数和噪音能量可是呈对数关系的 ， 3分别的降幅意味着噪音的能量直接降低了50%！这是一个很恐怖的数字了 。 再加上BJ40城市猎人版采用了新型号的座椅 ， 改善了面料材质和填充物的分布 ， 让乘坐的舒适性也得到了不小的提升 ， 一台不闹耳朵的硬派越野车就这么诞生了 。
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对于经常需要长途跋涉前往越野场地的玩家们来说 ， BJ40城市猎人版让越野的幸福感提升了不少 ， 毕竟没有人生来就喜欢经受噪音的轮番轰炸 。 在前往目的地的途中更安静舒适、在野地中又保持优良的攀爬能力 ， 这就是BJ40城市猎人版的意义 ， 而这真的可以戳中不少越野老炮的心 。
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