汽车|车用高性能永磁电机驱动系统的研发( 四 )
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图5永磁同步电机工作区域和全区控制实验结果
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图6 死区补偿前后电机相电流波形和频谱
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全数字化高性能电机控制软件平台通过实验验证和工程应用证明 ， 能满足电动汽车起动加速、低速爬坡和高速运行等复杂工况的需求 ， 并以IP核的形式进行产权保护 ， 具有良好的可重复性、可移植性、易使用性、友好的升级维护和第三方开发功能 ， 具备了体系化、平台化和服务化的特点 。
4 结论
【汽车|车用高性能永磁电机驱动系统的研发】本文中研究了高功率密度车用电机控制器、广域高效混合励磁电机和全数字化高性能电机控制软件平台3项关键技术 ， 所提出的技术方案在功率密度、全范围效率、可靠性、维护性和成本等方面均优于传统的车用永磁电机驱动系统 ， 具有广泛的应用前景 。
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