汽车|威马EX5-Z试驾 年轻家庭的首款智能汽车( 二 )
旋钮换挡方式已经不是新鲜玩意 ， 启动按键和P挡按键设计在一起 ， 踩下刹车按两次P挡既是关闭车辆 。 此外驾驶模式和动能回收设计在滚轮中 ， 电子手刹和自动泊车设计在一起 。
大屏幕下方的i-Control控制面板将常用的安全、调节功能全都囊括 。 结合下方12.8英寸的悬浮智能旋转屏和上方12.3英寸的全液晶数字仪表 ， 三屏合一 。 只是依旧是触屏控制 ， 没有物理反馈 。
本文插图
【车规级UVC紫外线感应净舱功能】
呵护车内安全健康一直是威马关注的重中之重 ， 威马EX5-Z强力升级Clean Space整车空气净化系统至CN95微米空气过滤系统 ， 增加独创车规级UVC紫外线感应净舱功能 ， 当感应到车内没有生命体征的情况下 ， 紫外线会自动启动为车辆进行消毒 ， 当成员上车的还是 ， 保证车内的空气是干净的 。
当路况复杂或疲于人工驾驶时 ， 威马EX5-Z拥有同级功能最全的L2级LivingPilot智行驾驶辅助系统 ， 针对中国路况开发专属定制 ， 这套系统包括 ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术 。
本文插图
动力方面 ， 搭载永磁同步电机最大功率为160kW(218Ps) ， 最大扭矩为315N·m ， 三元锂电池可带来400km和520km的NEDC综合续航里程 。 威马EX5-Z还配备了性能与效能兼顾的智能踏板 。 行驶过程中 ， 驾驶者可通过只控制油门踏板深度 ， 来控制加速、匀速、减速等操作 ， 最高还可提升4%续航里程 。
本文插图
在场地测试中 ， 威马EX5-Z在涉水、麋鹿测试、直线加速等方面都有非常好的表现 。
本文插图
威马EX5-Z一定很懂得家庭用户的用车需求 ， 将消费者最关心的问题解决的很好 。 上下班代步、亲子时光、购物休闲、二人世界、近郊游这几个用车情景几乎覆盖所有消费者的需求 。 大容量的三元锂电池组带来了最大520km的续航里程 ， 14.98万元的补贴后售价还很有诚意 ， 且L2级别自动驾驶、CleanPro健康头等舱、以及智能科技的驾驶体验都为威马加分不少 ， 如果近期考虑新能源汽车 ， EX5-Z是个不错的选择 。
【汽车|威马EX5-Z试驾 年轻家庭的首款智能汽车】更多原创热点汽车资讯可关注58汽车微信号：wubache
推荐阅读
- 汽车|20万级英菲尼迪Q50L，全系配奔驰发动机，为何无人问津？
- 紧凑型SUV|魏建军发出“灵魂拷问”：长城汽车挺得过明年吗？
- 汽车|Mobileye在德国启动自动驾驶汽车路测
- 养车|做了这件事，汽车空调凉爽又健康
- 用车|汽车转速表只是看转速？那你就大错特错了！
- 趣头条|自动挡汽车的基本操作教程，良好的驾驶习惯，对新手有很大帮助
- 汽车头条|一文读懂千匹奥迪背后的玄机
- 汽车|AEVs首露真容 新特汽车新车官网上线
- 汽车|潮野实力出道 哈弗大狗锁定成都车展C位
- 汽车点评CR|冲动的惩罚？威马EX5-Z真的不适合奶爸们！