「购车小助理」顶配不超10万，这几款大牌车可以轻松买，最低4.99万( 二 )
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而全系车型购买指数最高的无疑是指导价为9.18万元的次顶配车型 ， 配备了ESP车身稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助、主副驾安全气囊等能守护乘员人身安全的主被动安全配置 。 此外 ， 还有倒车影像、电动天窗、远程启动、后座出风口等实用配置 。
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而且在中控大屏+智能车机已然成为时下最不可或缺的配置基础下 。 相比CVT辰享版多了能与时下潮流并轨的智能车机系统以及中控8英寸屏幕 ， 具备GPS导航、车载电话、语音识别控制、车联网等先进功能 ， 能够切实提高用车生活的便利性和娱乐性 。
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凭借持续不断的热销表现 ， 如今哈弗“H”系列旗下的SUV已经成了家喻户晓的车型 ， 趁着热销的良好势头哈弗趁机在“H”系列的基础上 ， 延伸出“M”系列 。 后者的技术来源基本都源自于前者 。 而“M”系列旗下的M6车型则可以视为“翻版”H6 。
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由GW4G15B的1.5T四缸发动机可知 ， M6应用的并不是当前哈弗最新的技术和平台 ， 而是老款哈弗H6曾经用过的技术和平台 。 虽然老技术的确不够先进 ， 但其可靠性已经得到市场的验证 ， 并且这也是促使M6相比H6能够拥有更低车价的主因 。
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而且M6还延续了哈弗系列高性价比的优良传统 ， 再辅以与H6相似的造型设计以及做工用料水准 。 对于那些对哈弗H6情有独钟 ， 却又囊中羞涩的消费者而言 ， 6万6就能买的“翻版”哈弗H6 ， 无疑拥有巨大吸引力 。 这也是为什么即便有哈弗H6这块碧玉在前 ， M6依旧能获得热销 。
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虽然在车圈流传着这样一句话“顶配车型的性价比不高” ， 但凡事总有例外 。 比如哈弗M6 ， 就个人看法指导价为8.2万元的顶配车型为全系最值得推荐的车型 ， 首先基于用车便利性的考量可以排除两款低配的手动挡车型 。
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剩下的三款车型 ， 顶配车型相比都市版的车价多了5000元 ， 可以收获倒车影像、定速巡航、车顶行李架、皮质方向盘、电动天窗等配置 ， 而相比超值版多了4000元 ， 可以收获倒车影像、定速巡航、车顶行李架等配置 ， 综合来看多花几千元可以为日后用车生活提供更大的便利还是值得的！
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作为雪佛兰的“拳头”产品 ， 科沃兹凭借“合资车 ， 自主价”的降维打击手段 ， 成功在竞争激烈的紧凑型轿车市场打下一片属于自己的江山 ， 在轿车销量前十排行榜中也经常能发现科沃兹的身影 。
时尚的外观吸引眼球、温馨的内饰愉悦心情、到位的配置满足日常家用 ， 虽然整体尺寸在同级中不占优势 ， 但得益于出色的空间转化能力 ， 后排应付三人乘坐基本没有问题 。 更为关键的是目前科沃兹在市场上还有平均超过2万的优惠 。
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目前在售的科沃兹已经简化成三个配置 ， 虽然选择变少 ， 但是也减低了消费者选择困难症发生的可能性 。 综合价格以及配置两个维度 ， 最值得推荐的车型当属指导价为9.69万元的中配车型 。 对比“乞丐版”车型 ， 多花7000元即可收获电动天窗、倒车影像、8英寸中控屏幕、手机互联、LED日间行车灯、前排USB接口等实用配置 。
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