『汽车』全新起亚K5定名凯酷,功率可达240匹!将于9月正式上市( 三 )


『汽车』全新起亚K5定名凯酷,功率可达240匹!将于9月正式上市
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『汽车』全新起亚K5定名凯酷,功率可达240匹!将于9月正式上市
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2010年4月 , 起亚正式发布全新中型轿车——K5 。 在那个年代 , 外观设计出自于欧洲汽车三大设计师之一彼得·希瑞尔之手的初代K5 , 给包括小智在内的无数“看官”留下了深刻的印象 。
毕竟同时期的
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凯美瑞(参数|图片)、『汽车』全新起亚K5定名凯酷,功率可达240匹!将于9月正式上市
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雅阁(参数|图片)等主流中型车还是在深谙“中庸之道” 。 而在初代K5的身上 , 则可让人寻觅到诸多“超前”的设计理念;即使其放在今日 , 也丝毫不输一众主打年轻、运动的车型 。 在之后起亚的变革、发展之路上 , 彼得·希瑞尔也的确贡献颇丰 。 2006年 , 彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)正式担任起亚首席设计师一职 。
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初代K5的“惊艳” , 同时也反映在市场表现上 , 其一度成为中型车市场上“炙手可热”的车型 。 或许是初代太过“惊艳”的缘故 , 到了第二代车型上 , 起亚K5给人的惊喜就少了许多 。 而曾经韩系车“引以为傲”的性价比 , 近些年也遭受到自主车型的猛烈冲击 。 再加之近些年来 , 韩系车因为相对激进的设计等遭受到不少消费者的“吐槽” , 以起亚K5为代表的一众韩系车逐渐黯淡下去 。
但在小智看来 , 韩系车毕竟还是有着多年来的技术积累 , 整体品质依旧有可取之处 。 新车上市之后 , 则会与丰田凯美瑞、本田雅阁、日产
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天籁(参数|图片)、别克君威甚至是第十代现代索纳塔形成竞争 。 相比于这些竞品 , 时尚的内外设计以及强劲的动力表现则是起亚凯酷的优势所在 。
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通过对于全新起亚K5的品鉴 , 令小智更直观地感受到了新车的升级与变化 。 在外观设计方面 , 其如初代车型那般 , 依旧给人惊喜 。 而在整车产品力方面 , 也显得更为均衡 。 就以其提前“引进”海外版车型到店进行展示的操作来看 , 确实够秀 , 够“潮酷” 。 此举不仅可以让消费者提前感受到新车 , 而且还表明了东风悦达起亚对于酷凯的高度自信 。
毕竟让消费者摸到海外版实车后 , 则能够更加直观地感受出“国内外”车型在用料、做工等方面的差异 。 至于这种“差异”是好是坏 , 则要等上市之后才可揭晓 。 如果定价合理 , 确实会提供给消费者一个全新的选择 。 至于新车进入国内后在各方面还会进行哪些调整 , 国内消费者是否认可 , 则要等正式上市之后才可揭晓 。 那么 , 对于起亚凯酷 , 你觉得如何呢?


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