十渡车神▲抢占新能源细分市场,一汽红旗新建新能源工厂
红旗完善新能源布局 。

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一汽红旗投资78亿在吉林省新建新能源汽车工厂项目已经正式开工 。 该工厂建成后 , 主要生产红旗品牌新能源汽车、智能网联汽车等 , 该项目计划于2022年竣工投产 , 整车年产能达到20万辆 , 产值将达到600亿元 。
对于新能源工厂项目 , 中国一汽集团董事长徐留平表示:“红旗新能源汽车工厂的开工建设 , 表明了中国一汽立足自主创新的雄心 , 也表明了在全球汽车产业大幅度收缩的情况下 , 中国一汽有强大的能力和投资未来的信心 。 ”
红旗一方面抓产能 , 另一方面布局产品线 。 早在2019年年底 , 一汽红旗曾在供应商大会上宣布 , 2020年产能将达到20万辆 。 不仅如此 , 一汽集团还启动了轿车一厂生产线改造工程 。 改造后 , 轿车一厂红旗HS5的年产能将提升至11万辆、红旗H5的年产能将提升至6万辆、红旗E-HS3的年产能将提升至1.4万辆 。

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一汽红旗官网上还发布了 , 旗下产品HS7、HS5、EV、C229、E115、E111、HQE320以及T296等八个整车产品都得以如期推进 。 其中 , HS7、HS5、E-HS3和L5四款车型已经上市 。 除了即将上市的E115和正在推进的E111之外 , 代号为HQE320的纯电动SUV生产线也在建设中 。
红旗全新的纯电动车型E115将要量产 , 目前正在进行生产线改造所需设备的采购工作 。 另一款全新A级电动轿车E111也在推进当中 , 红旗正在采购E111项目生产线所需器具 , 预计将在2021年上市 。 两款新车将在现有工厂进行生产 , 轿车一厂将新增每年5.33万辆的产能 , 生产E111 。
【十渡车神▲抢占新能源细分市场,一汽红旗新建新能源工厂】2019年红旗完成了10万辆的销量目标 , 2020年红旗将销量目标定为20万辆 , 到2025年实现销量突破60万辆 , 2030年达到80-100万辆的水平 。 诸多业内人士认为 , 红旗的目标过于激进 , 目前红旗产品线还未完善 , 完成20万的年销目标比较困难 。

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自2018年 , 徐留平发布了新红旗品牌战略以来 , 两年时间中新红旗推出了6款全新产品 , 包括红旗H5 , SUV红旗HS5、红旗HS7、首款纯电动车型E-HS3 , 以及红旗全新产品系列S系红旗S9和纯电动车E115 。 尽管如此 , 红旗的产品布局也未涵盖全部细分市场 , 在几年中实现销量翻番 , 完整的产品线只是第一步 。
据悉 , 2019年 , 红旗累计销量突破10万辆 , 同比增幅超过200% 。 今年一季度 , 红旗销量突破2.5万辆 , 同比增长88% , 销量虽然实现增长 , 但仅完成目标20万辆的八分之一 。 剩下的三个季度要卖出17.5万辆新车 , 基本每月平均卖出1.94万辆 , 相当于一个月要卖出2万辆左右 , 而红旗目前旗下产品还未完善 , 很难实现目标销量 。
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