#比亚迪#同级同价位的最优之选，全面体验比亚迪全新秦EV( 二 )
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最后就是谈到比亚迪就不得不说的这块几乎成为标志性配置的旋转大屏了 ， 全新秦EV上的这块屏幕尺寸达到了10.1英寸 ， 内置8核处理器、3GB内存和32GB储存容量 ， 显示分辨率达到1920*1080 ， 屏幕可以根据不同应用进行自动旋转来切换横屏、竖屏显示 。
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大屏所搭载的比亚迪Dlink2.0智能网联系统目前已经非常成熟 ， 在功能性、操作便捷性、响应速度上和主流智能手机非常接近 ， 同时支持海量的第三方应用下载 ， 抖音、爱奇艺、王者荣耀完全不在话下 ， 一句“你好 ， 小迪“便可开启轻松智能的语音交互 ， 导航、开启空调、播放音乐等等都能进行智能操控 ， 使用体验秒杀80%其他车机系统 。
储物空间丰富 ， 驾乘空间越级表现
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作为一款主打家用的三厢纯电动轿车 ， 比亚迪全新秦EV自然不会忽略空间布局 。
首先是储物空间上 ， 全新秦EV做到了非常细致的人性化设计 。 与前后排的USB充电接口紧邻的就是手机放置位 ， 底部还加入了防滑垫；前后排均配备了双杯架 ， 后排中央扶手现在也是同级中的罕见配置了；前后门板的储物空间足够宽敞 ， 几瓶饮用水非常轻松 。
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需要特别说一下的是比亚迪全新秦EV的中央扶手箱 ， 其顶部的外露储物格可以自由拆卸 。 正常状态下放些车钥匙、卡片、零钱之类的拿取很方便 ， 一旦需要将体积较大的物体放入扶手箱的话 ， 可以随时拆下来扩展储物能力 。
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其次是驾乘空间 ， 这里插一句 ， 比亚迪全新秦EV的座椅也很有来头 ， 其由全球一流座椅供应商佛吉亚打造 ， 采用人体工程学设计 ， 3D立体环绕曲面接触 ， 可与身体完美包裹贴合 ， 主驾驶位支持6向电动调节 ， 长途行驶也比较舒适 。
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车内空间方面 ， 体验者身高175cm ， 体重80kg ， 基本是国内标准男性身材 。 坐进全新秦EV中 ， 无论是驾驶位还是后排 ， 可以看到头部、腿部空间都有很多余量 ， 丝毫不会拥挤 。
并且 ， 全新秦EV由于电池能量密度增加 ， 车底电池包几乎没有向上侵占任何空间 ， 坐垫对大腿的支撑非常到位 ， 不像有些电动车后排地板特别高 ， 长时间乘坐乘客会很累 。
三电核心技术保证高续航 妥妥的十天一充电
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比亚迪三电核心技术保证全新秦EV的真安全和真续航 。 全新秦EV搭载了电池容量为53.1kWh三元锂电池 ， 7维4层的电池安全保护 ， 4大严苛测试保证用车的极致安全 。 动力方面 ， 比亚迪全新秦EV搭载了一台最大功率100kW、最大扭矩180N?m的永磁同步电机 ， 0-50km/h加速为4.5s 。 此外加上160Wh/kg的系统能量密度 ， 让全新秦EV的综合工况续航达到421km 。
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比亚迪全新秦EV拥有ECO和SPORT两种驾驶模式 ， 在ECO模式下其动力表现比较平缓 ， 不过一旦深踩下去 ， 推背感还是可以随叫随到的 。 而在SPORT模式下 ， 全新秦EV的加速踏板响应非常积极 ， 轻轻触碰 ， 电机的极速响应便可以瞬间传递到车轮上 。 100kW的功率 ， 在必要的时候 ， 让超车也显得非常轻松 。
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