2019年中国千万级机场达39个三四线城市客流增速迅猛( 二 ) 2019年中国千

公开资料显示， 2019年新增加的千万级机场分别是烟台蓬莱国际机场、银川河东国际机场。

截至2019年12月11日，银川机场2019年旅客吞吐量、运输起降、货邮吞吐量分别完成1009.9万人次、8万架次、5.7万吨，同比分别增长12.4%、18.6%、20% 。

2019年12月30日上午，烟台蓬莱国际机场旅客吞吐量首次突破1000万人次，成为第39家旅客吞吐量过千万的机场，自此山东有3个千万级机场。

银川机场和烟台机场分别在2015年和2016年旅客吞吐量突破500万人次，用三到四年时间实现了吞吐量翻倍，均属于旅客人次增长较快的三线城市的代表。

上述南方某航司的中层人士告诉21世纪经济报道采访人员，长三角和珠三角的一些地级市机场旅客吞吐量增长迅速，比较有代表性的是靠近深圳的惠州，惠州被他们称为深圳第二机场。广深的机场时刻有限，航班外溢到一线城市周边城市，如果不是惠州机场承载力有限，他们会放更多的飞机在惠州机场。

2019年11月份，采访人员最近一次到深圳，也是直接从北京飞到惠州机场。深圳当地人士介绍，从时间上来算，从惠州机场到深圳坪山区相对从深圳宝安国际机场过去更不堵车，路上消耗时间更短。

另一类比较有代表性的城市，是旅客吞吐量高速增长的一些西部热门旅游城市，比如敦煌机场等。

蓝翔表示， 2019年乘机旅客数量屡创新高，其中的高端旅客乘机比例不升反降，这就体现了当前市场客源结构的特点：高端人群的乘机频次下降，行业的高速发展是由低价低频的旅客支撑起来的。随着居民生活水平的提高，越来越多的飞机出行成为常态，部分低线城市客流量快速增长。

目前全国范围的机场吞吐量数据排名还未公布，不过从民航局公布的2018年数据来看，一二线城市民航机场旅客吞吐量增速基本保持在10%以内，诸多三四线城市机场正在以20%以上的速度增长。

从目前已公布的2019年机场数据来看，依旧呈现部分低线城市快速增长的情况。比如惠州公布的最新数据，截至12月22日，惠州机场2019年累计起降航班1.98万架次，同比增长34.5%；完成旅客吞吐量250.3万人次，同比增长36.6% 。

来源/21世纪经济报道

2019年中国千万级机场达39个三四线城市客流增速迅猛( 二 )