载货量变少、车次增发……无锡货运市场有了这些变化( 二 ) 超载|无锡|货

**载货量变少、车次增发……无锡货运市场有了这些变化**

　　虽然大的物流企业已经落实主体责任，但由于还有很多个体的货运司机，缺乏有效监管，所以要想打击超载超限车辆，执法也必须更加严格，在无锡市惠山区锡澄路联合治超点，每天24小时都有交通，交警，公安巡防和城管四个部门联合执法。我们现在是整个惠山区公路管理处，全员投入加强超载超限的执法。此外，我们还加强了路面的流动治超。无锡市惠山区公路管理处副处长吴俊峰表示。

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　　除了在市区，无锡市公安和交通部门还加大对过境车辆的检查力度，无锡宜兴市公安局洑东公安检查站，地处苏浙两省交界处，每天来往车辆达到1.1万辆左右，其中货运车辆有七八千辆，通过联合治超，这里车辆的超载超限率已经从上半年的13%下降到0.2%左右。无锡宜兴市公安局丁蜀交警中队副中队长谈亮说：超限超载吨位也相应下降很多，目前基本上没有出现大吨位，严重超载行为，一般都是超两三吨。

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　　治超高压态势促使企业换车驾驶员思想转变

　　在加强执法的同时，交警交通部门还深入企业，宣传治理超载超限的法律法规，在治超的高压态势之下，一些企业也痛下决心，彻底更换原先的容易超载的车辆，与超载说不。在宜兴市小野田公建材公司，企业负责人告诉采访人员，仅车辆更换这一块，公司将投入700多万元。很多货车驾驶员也开始认识到超载的危害性，自觉抵制车辆超限超载。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/王兵编辑/韩瑜）