苏州绕城高速安上3D打印声屏障先导示范段长70米 3D打印的声屏

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本文标题：苏州绕城高速安上3D打印声屏障先导示范段长70米

3D打印的声屏障。苏州绕城高速公司供图

12月5日，一段长70米的3D打印声屏障先导示范工程在绕城高速S58沪常线正式完成建设，这在苏州高速中为首例。经测算，这段3D打印声屏障能够有效降噪约30分贝，效果明显优于采用传统工艺制造的声屏障。

绕城公司工作人员介绍，不同于传统声屏障屏体所使用的夹胶玻璃、亚克力透明板、水泥木屑板等材料，3D打印技术采用固体混凝土废弃物作为主要原材料。传统声屏障降噪效果一般为20—22分贝，而3D打印声屏障的降噪效果可达30分贝，可有效降低高速公路周边噪音，改善道路两侧居民的生活环境。

同时，3D打印声屏障在制作过程中，通过数字化建模、编程，计算机控制屏体打印，打印完成后的屏体可直接运输至现场进行吊装，具有施工周期短、低碳节能环保等优点。值得一提的是，3D打印声屏障在打印单块预制件中，还可一并打印植物盆，安装在声屏障上，可用来种植各类花木和爬藤。这样的声屏障不仅进一步增强了吸声降噪的效果，还形成了一道垂直的绿化墙，成为绕城高速沿线独特的景观，让驾乘人员视觉感受更惬意。绕城公司工作人员表示，接下来将进一步优化设计方案，在高速公路噪音反映突出的路段继续推广使用3D打印声屏障。