城市交通健康指数前十江苏占五席南京人绿色出行意愿全国第六 25日

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　　25日，高德地图联合“国家信息中心大数据发展部”、“中国社会科学院社会学研究所”、“清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心”、“同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心”等机构发布三季度中国主要城市交通分析报告，报告显示，三季度南京每天早上8点最堵，而秦淮区是最堵的区域。

　　绿色出行“模范生” 南京排全国第六

　　第三季度，北京的绿色出行意愿最高，其次为兰州市、上海市、西安市、广州市、南京市、长沙市、深圳市、武汉市、昆明市，TOP10城市中南方城市占7席。

　　《报告》发布了第三季度地面公交出行幸福指数榜，宁波排名第一，南京则排在全国第七位。《报告》研究发现，兰州公交“高峰期平均候车时长”仅需5.06分钟，公交服务表现最优。重庆、南京分别位列超大和特大城市中的首位。

　　从南京的城市交通三季度报告来看，南京一天中最拥堵的时候是早晨8点钟，最堵的区域是秦淮区，通勤日早高峰和晚高峰最堵的道路分别是江山路和龙蟠南路，应天大街高架（凤台南路东侧）三季度92天中就有87天一直在堵堵堵。

　　城市交通健康指数前十南通居首

　　城市地面道路交通运行方面，报告将全国50个主要城市的“交通健康指数”均值作为健康、亚健康临界值，得出交通健康、亚健康榜单。

　　数据显示，南通交通健康程度最高，其交通健康指数为75.38%。而在健康排名榜单中，10个城市江苏就占据了五席，除了南通外分别是扬州第二、常州第三、无锡第七、苏州第九。

　　《报告》基于“汽车保有量”对城市间交通状况的可比性进行综合考量，结果显示：汽车保有量“超高”的城市中苏州交通健康指数最高，重庆较低；汽车保有量“中”的城市中南通得分最高，哈尔滨较低。

　　南通人爱夜间逛街无锡人看电影运动两不误

　　此次三季度报告首次提出“城市夜生活活跃度”评价指标。从全国夜间拥堵热力分布图来看，珠三角拥堵热度最高。具体到城市，西安夜间拥堵排名第一，紧随其后的是广州与深圳。

　　从全国50个主要城市夜间公交地铁出行需求来看，排名前10位的城市夜间公交地铁出行占比差距较小，排名第一为广州，公交地铁的夜间出行占比达16.45%，北京则成为前十名中唯一一个北方城市。

　　夜晚出门，除了喝酒撸串，你还会去哪儿？“商业步行街”、“电影院”、“体育场馆”三类出行目的地人群最多。而从排行榜单上看，南通人喜欢夜间逛街，无锡人夜间出门主要是看电影和运动。

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