去南极!南通造首艘中国造极地探险邮轮交付,票价7.5万元已售罄( 三 )
王崔军提到的邮轮制造基地、邮轮配套产业园的总占地面积规划为65万平方米 。 邮轮建造基地将引进自动化、智能化的欧洲先进薄板流水生产线 , 邮轮配套产业园则将导入一批国内外豪华邮轮配套产业上下游龙头企业 。
**去南极!南通造首艘中国造极地探险邮轮交付 , 票价7.5万元已售罄**
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▲招商工业海门基地未来概念图邮轮配套产业园总投资为50亿元 , 国家级材料及技术试验检测中心、研发服务平台、配套产业保税仓库、产业展示中心将依次在园区建成 。
在此基础上 , 邮轮产业也将不断升级 。 江苏省副省长王江表示 , 中国首制的这艘极地探险邮轮 , 为产业集群的提供了新动能 。 未来我们的目标是在3~5年内实现10万吨级以下中型邮轮的建造 , 再逐步向大型邮轮突破 , 直到中国在这个领域掌握一定的话语权 。
除了此次交付的1号邮轮外 , 招商工业已承接了7艘极地邮轮(另有3艘待生效)和3艘中型邮轮订单 。
有专家认为 , 由于邮轮产业在长三角专业化程度更高 , 旅游业、零售业、金融保险业、交通运输业等邮轮产业的关联产业 , 也将成为缔造邮轮产业集群的主要产业要素 , 这些产业的专业化水平越高 , 对长三角地区邮轮产业联动发展越有利 。
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