纵横交通改写时空距离，江苏人幸福“在路上”( 三 ) 纵横交通改写

现代快报采访人员了解到，随着近年来长三角经济社会的快速发展和区域经济一体化进程的不断加快，长三角地区交往日趋密切，长三角毗邻城镇接壤区域已形成了 " 同城化 " 的雏形。目前，江苏通过客运班车公交化改造和公共交通延伸，相继开通了39 条省际毗邻地区公交化运营客运班线，其中苏沪对接13 条、沪浙对接7 条、苏皖对接13 条、苏浙对接 6 条。随着长三角一体化发展上升到国家战略，今年，三省一市还将倾注更多力量打造便捷的跨省公共交通。

四好农路建成致富路，变身风景线

公路通、百业兴。曾经，农村落后的交通条件和城里市民享受舒适的公共交通服务对比鲜明。如今，常州溧阳的 "1 号彩虹公路 "，刷爆了江苏人的朋友圈；南京江宁弯曲盘旋的 " 小川藏线 "，让人流连忘返；金坛的 " 绿野仙踪 "，用最美的诗意征服了全国网友 ……

农村公路的建设，让村民和农产品走出去，也让一批批游客走进来。常州金坛区黄金村村民对此深有感触，以前农路不通，一只小猪仔要比外面少卖 20 多元，现在，村里种的有机大米，卖到了全国各地。在南京高淳，永仙路修好了，小汽车、大卡车能开进来了，螃蟹死亡率降低了，销售渠道也拓宽了，村民家家户户都开起了小轿车。