一中国学员在美航校坠机遇难 此前曾有淮安籍学员自杀( 五 )
目前USAG登顿校区仍然人满为患,该校为了赚钱,拼命扩招学员,然而飞机和教练都不足,学生训练安排不过来,导致飞行不顺。学员们经过一个阶段的训练后,经常要等一二十天才能考试,因为考官很少,结果到考试时完全没有手感。
中国航空公司输送的学员需要拿到私照、仪表和商照这三个飞行执照,小谷本来已经拿到了仪表执照,正常情况下再进行一个月的飞行训练,就可以拿到商照。可是该校普遍存在学员排队等候分配教员和训练的情况,很多人已经都等了好几个月。目前不知道这次事故是否和训练脱节有关。
航校合同条款苛刻
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规定对一切问题都不承担责任
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小谷遭遇不幸事故后,善后处理可能也存在麻烦。
学员去USAG进行学习之前,必须签署一份合同,其中列出各种免责条款。不签约就等于放弃飞行专业,再也无法继续学习飞行。
其中一项晦涩的免责条款规定:
本人兹解除并永远免除USAG由于提供的飞行训练、住宿和/或飞行器租赁服务,或由于本人使用USAG设备、设施或人员,或因任何与之相关的方式而发生的一切和全部、过去与将来的诉请、要求或诉因,包括但不限于,一切关于过失、重大过失、产品责任、经营场所瑕疵、补偿性损害赔偿、惩罚性损害赔偿、不计后果或故意行为、违约、违反保证、违反消费者保护法(DTPA)、过度危险活动、本身危险活动、严格责任、任何性质的任何侵权、一切制定法诉请、一切普通法诉请、财产损害赔偿、人身损害或死亡的诉请。本人理解,如本人因USAG的过失(或实施的任何其他行为构成上文所列诉请之一的)导致本人受伤或死亡,本人、本人之遗产及本人家属均不得向USAG提起诉讼要求损害赔偿。如果本人受伤,无权获得任何赔偿金。本人进一步理解和同意,在本人死亡情况下,USAG向本人遗产或家属支付的唯一款项为100,000美元(拾万美元)。
简单地说,学员在USAG发生的一切问题,校方都不承担责任。如果受伤,没有任何赔偿,如果死亡,最高赔偿仅为拾万美元。
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