苏州3号线“橙姑娘”年底开通试运行
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本文标题:苏州3号线“橙姑娘”年底开通试运行
(小编提示您本文原始标题是:3号线“橙姑娘”的面纱掀起来)
今年底,运行列车以橙色为主色调的苏州轨道交通3号线将开通试运行。目前,3号线车站主体及区间土建已全部完工,全线主要机电、系统设备已完成安装调试,全线装修完成95%。8月中旬,3号线将进行项目工程验收。
昨天,采访人员前往轨交3号线的站点、车辆段、通信设备房等处进行探访,重组变身、多种换乘、富有特色的站点装修、人性化的细节设计……3号线真是看点多多,“橙姑娘”的面纱已然掀开。
3号线、5号线换位重组变身为环
两次换乘可抵达任意站点
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从线路规划图上看,轨交3号线像一个倒写的“几”字,又像一把平放的勺子,有意思的是,向东延伸的“勺柄”是从原来的5号线换来的。
3号线总体设计负责人罗容华介绍,为了更加合理地规划运能和路线,苏州轨道交通3号线和苏州轨道交通5号线曾进行过“换位重组”,即由原3号线西段、原5号线东段组成了现在的3号线,而原3号线东段、原5号线西段则组成了现在的5号线。
“换位重组后,3号线和8号线将通过西津桥站与唐庄站形成一个组合环线。”罗容华说。3号线总体上是一条东西向的交通疏导型骨干线路,线路全长约45公里,设车站37座,衔接了苏州新区站、苏州园区站两大铁路枢纽以及汽车西站客运枢纽,串连了新区浒关片区、中心城区、沧浪新城商业中心、吴中城市副中心、园区湖西CBD地区、企业总部基地、唯亭片区等重要客流集散点,与1号线共同支撑城市发展主轴。3号线的建成将极大地改善沿线出行结构,促进相关区域协调发展。
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