客运拟新规:6周岁以下免费乘车 6到14周岁半价( 三 )

现代快报采访人员在调查中也发现,之所以大家更加关注 "6 岁以下儿童可免费乘公交 ",是因为带孩子乘坐公交、地铁等城市公共交通的频率更高。这也反映了大家的心声,希望儿童票优惠向城市公共交通拓展。

●●● 看现状

南京六大汽车站儿童免票线是 1.2 米

那么,现行道路客运票价系统中,儿童票是怎么规定的呢?南京公路客运站务有限公司相关负责人介绍,南京六家客运站对身高 1.2 米以下的孩子免收车票,对身高 1.2 米 -1.5 米的孩子实行半价车票。携带免票儿童乘车,如果需要座位,可以提前申报,车站会为孩子预留座位。每辆客运车最多不超过 10% 的免票人数。

" 现在大人孩子坐长途汽车都得出示证件,用年龄来区分儿童优惠政策的话,相对明确。" 该工作人员表示,现在的孩子营养好,长得也比较快,在其他车站就曾出现过因孩子身高问题导致的纠纷。

●●● 提建议

儿童免票线还是 1.2 米,希望长长个

现代快报采访人员注意到,《意见》中对客运儿童票优先看年龄,然后参照身高,但是这个 1.2 米的免票身高,还是跟 2009 年的相关规定一致,并没有变化。而采访人员在采访中也注意到,很多家长之所以更认同年龄,是因为现在孩子们营养好、普遍都个子高。

据悉,从 1975 年起,卫生部(2013 年并入国家卫计委)每十年会发布对北京、哈尔滨、西安、上海、南京、武汉、广州、福州、昆明等 9 个城市及其郊区 7 岁以下健康儿童体格发育的调查报告。根据 2015 年 6 — 11 月进行的第 5 次调查,到 2015 年,6-7 岁男童、女童平均身高均已突破 120 厘米。那么,10 年没动的免票线是不是也要长长个了?

相对而言,城市公交则 " 与时俱进 " 了。南京市交通运输局工作人员告诉采访人员,2009 年以前南京市儿童免费乘车的身高标准为 110 厘米,后来 " 长个了 ",从 2009 年 8 月 1 日开始,1.3 米以下儿童乘坐公交、地铁、轮渡都免费。而 1.3 米以上的儿童基本都可以使用学生卡,到 18 岁为止,刷学生卡乘公交、地铁都是半价。

道路客运、公共交通都向景区标准 " 看齐 "


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