27条备选快线、150条干线无锡公交线网迎来优化史上最大规模

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本文标题：27条备选快线、150条干线无锡公交线网迎来优化

史上最大规模公交线网优化调整备受瞩目，

如今有何新进展？方案何时出台？

从无锡公交集团获悉，

公交线网优化调整已经进入方案制定阶段。

目前，正在进行

快线、主干线、次干线的讨论

和支线、特色线的设计，

新一轮线网优化方案和具体线路方案将于8月形成

27条备选快线搭建锡城公交线网“骨架”

目前，无锡市区共有294条公交线路，每天客运量达到110万人次。根据前期调查，无锡公交现有线网功能层次不合理，常规线路的重复度高且不断延伸里程。延伸式公交线网造成长线，公交功能模糊混杂、布局不合理，线网层次不完善，难以满足多层次公交出行需求。

新一轮线往优化调整中，公交线网分为五个层级：快线、干线、支线、微线，以及多样化线路。针对不同层级的线路，今后将在公交车上标注不同的字母标识来区分。例如，快线以字母“E”打头，干线以字母“M”打头，让市民能更加清晰直观地辨认。

目前正在讨论中、也是进度最快的快线已初具雏形，正在进行站点和换乘枢纽的确定。根据两轮的讨论，初步设计了27条快线备选线路，占公交线路总数10%。无锡公交集公交线网优化调整项目负责人高强飞介绍，快线的定位是服务于长距离的组团出行和跨区出行，为城市组团间的长距离公交出行提供快速、直达的服务，让外围组团也能享受到中心城区的资源。

一般来说，快线具有线路长、站距大，强调直达、快速的特点。然而，无锡现有快线根本“快”不起来，直达、快速功能被弱化。“市区现有的快线主要在6年前开通，覆盖范围有限、线路站点多，运行效率不高。随着城市建设框架的进一步拉大，居民出行距离将大幅度增加，原有的快线的设置已经不能满足实际需求。”