1.6亿罚单阴云未散 长安福特5月份销量惨跌70%
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中新经纬客户端6月13日电被市场监管总局巨额罚款后 , 长安汽车随即回应称“对财务影响不大” , 但云淡风轻的回应背后仍无法掩饰其惨淡的业绩困境 。 6月12日 , 长安汽车披露了5月份的产销快报 , 数据显示 , 今年5月 , 长安汽车的销量为11.3万辆 , 同比下滑34.7%;1-5月累计销量为68.36万辆 , 同比下滑32.9% 。
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长安汽车5月产销数据
一直被视为“利润奶牛”的合资品牌长安福特销量仍呈现加速下滑之势 , 今年1-5月 , 长安福特的销量比去年同期下滑70.2% 。 业内人士分析称 , 长安福特的产品矩阵处在竞争力弱势期 , 现售几款车型并没有充分满足当下市场需求;同时 , 长安福特还面临着豪华品牌下压 , 自主品牌上移的压力 。 另外 , 中国汽车销量整体疲软也进一步加剧了长安福特的销量跌势 。
此外 , 不容忽视的一点是 , 今年7月1日起 , 全国15个省份及直辖市将正式实施国六排放标准 , 部分地区还将跨过国六A直接实施国六B政策 , 目前部分国五及以下的车型已经无法上牌 。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉中新经纬客户端 , 国六排放的影响对西南地区产生较大的影响 , 导致经销商库存压力骤增 。 而长安汽车的库存又居高不下 , 无疑对其销售业绩有较大程度的影响 。
中国汽车流通协会发布的2019年4月份汽车经销商库存调查结果显示 , 长安汽车的库存系数为3.4 , 是当月库存深度最高的品牌 。 而从5月份的经销商库存系数来看 , 长安乘用车的库存深度仍居于高位 , 排在广汽传祺、东风悦达起亚、东风雪铁龙、奇瑞之后 。 事实上 , 从2018年1月至今 , 长安汽车已有9个月排名库存深度位列榜单前三名 。
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