原创小身材有大空间全新上汽大众T-Cross能为用户带来多少新鲜( 三 ) 原标题：小身

动力方面， T-Cross提供1.5L和1.4T两款发动机供消费者选择，我们本次试驾车型搭载的是1.4T发动机，最大功率为110kW ，峰值扭矩则是250N·m ，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。这套动力组合用在了大众旗下多款车型上，动力水平得以印证。从数据对比来看，在同级当中有一定优势， 1.4T发动机放在T-Cross身上动力有保障。

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传动系统匹配的是DQ2007速干式双离合变速箱，变速箱对低速行驶的换挡逻辑进行了优化，低速行驶平顺性有所提升。出于成本考虑， T-Cross采用了后扭力梁式非独立悬挂，放在以前小型SUV中还算过得去，如今竞争对手只有本田缤智还提供后非独立悬挂，刚刚换代的雪佛兰创酷和丰田C-HR都采用的是后独立悬挂，在底盘硬件方面T-Cross没有优势。

●驾驶风格注重舒适性，变速箱优化换挡逻辑，低速跟车平顺性有改善。