借补贴之名高调官降,这种“秀”北汽新能源还能做多久?( 四 )

至于EX3 , 补贴后售价区间为12.39万-16.39万元 , 同样比名爵EZS、比亚迪元EV和奇瑞瑞虎3xe等同级小型SUV要贵出不少 。 EX3唯一的核心竞争在于501公里的NEDC工况续航 , 同级别的续航水平仅为400公里左右 。 最后 , EX3是北汽新能源首款纯电平台的产品 , 但广汽新能源早已用上“第二代”的纯电专属产品了 , 比亚迪e平台已经相当成熟了 , 北汽新能源在技术层面不见得有多少干货 。

大咖点评:

无论如何 , 对于消费者而言 , 降价都是利好消息 。 只是 , 如果产品本来标价虚

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