@所有车主!看看你车上装了这个小东西没?事关你的高速出行!( 五 )

北京万集科技股份有限公司生产总监唐全军:我们这边是新增的OBU(车载电子标签)产线 , 是4月份新增的 , 去年像这样的生产线只有两条 , 大概产能是在(每月)100万个 , 今天扩增到300万 , 七月份的话可以扩增到12条生产线 , 吗 , 每月的总计产能达到600万个 。

北京万集科技股份有限公司董事长兼总经理翟军:我们这次为了扩展投入两千多万 , 去年的话出货量是在四百多万个 , 目前的话有意向和在手的订单 , 未来这几个月里有一千多万 。 。

翟军介绍 , 截至2018年底 , 全国轿车保有量超过2.4亿辆 , 目前安装ETC车载电子标签用户仅有7千多万辆 。 按照规划 , 2019年底前 , 各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上 。 如果全部落地 , 国内需要安装车载电子标签的车辆将有近1.1个亿 , 市场空间巨大 。

北京万集科技股份有限公司董事长兼总经理翟军:今年的话我们面对着一个 , 整个行业的剧烈变化 , 对我们企业是一个非常大的机遇 。

深圳市金溢科技股份有限公司董事长罗瑞发:所以很显然我们肯定会在这一轮的政策的带动之下 , 我们会获得更多的订单 , 可能会增长一倍两倍三倍 , 或者更多市场

除了车载电子标签 , ETC系统的组成还包括相配套上的微波读写天线 , 今年以来 , 利润更高的天线的增量更大 。 虽然ETC相关设备今年增长快速 , 但这也意味着到今年底市场将会趋于饱和 , 增量不容乐观 。 现在 , 生产企业把未来的增长放在未来的新增汽车 。 据了解 , 2020年7月1日之后 , 新申请批准的车型将会在出厂的时候加装ETC设备 , ETC将逐步实现汽车全覆盖 。 采访中采访人员也了解到 , 目前设备的买家从银行和etc运营商 , 又新增了移动互联网企业 。 而随着移动互联网场景的介入 , 未来ETC产品与移动互联网支付的有效融合 , 也成为制造企业看中的新增市场之一 。


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