原创高达110公里纯电续航，试驾宝马 X1插电式混合动力里程升级( 四 ) 原标题：高达

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动力表现是亮点，驾驶质感高级

X1PHEV里程升级版车型是基于UKL前驱平台打造的，它并没有像旗舰车型740Le那样将电机集成在变速箱内，而是将电机和电控系统安置在了后轴，并直接负责后轮的动力供给。前轮则继续由X118Li同款的1.5T三缸发动机+起动机+6挡手自一体变速箱组合驱动。系统最大输出功率为170千瓦，其中发动机功率100千瓦，电动机功率70千瓦。综合扭矩385牛米其中发动机220牛米，电动机为165牛米。