原创 4月车企销量榜：份额跌破4成，自主危矣？( 二 ) 原标题：4月

上汽长安血战自主三强

正如上文所说，每个车企都难以抵挡住车市的寒冬，即便强大如南北大众和炙手可热的吉利，都无法逃脱寒冬的凛冽。

一汽-大众以0.3%的跌幅、15万辆的销量，力压跌幅为10.5%的上汽大众，拿下了4月份狭义乘用车销量冠军。上汽通用则较为惨烈，同比下滑了26.7% ，领跌前十强。吉利汽车以10万辆的销量位居第四，成为本月唯四破10万的车企，不过吉利因为低端产品销售受阻，全月跌幅逼近20% 。

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东风日产的跌幅也超过了两位数，以8.2万辆的销量12.1%的跌幅位居第五。值得一提的是，前五强中，无一例外地都出现了同比下滑的趋势。特别是前4个月累计销量上，也仅有东风日产出现了1.1%的增幅，其余前四强也均出现销量下滑，一汽-大众更是下滑了13.9% 。

包括长城、两个本田、一汽丰田四家乘用车企4月及前4个月累计销量表现良好，同比销量均逆势上扬。 4月，虽然上汽乘用车同比双降，但其以6万辆的销量盘踞乘用车第十的位置，历时数月后，再次进入前十强。

当四家日系车企和上汽乘用车挤进前十时，总会有一些十强熟悉的面孔出局，比如上汽通用五菱就以4.8万辆的销量，罕见滑出前十强，跌落到12名的位置，销量同比下滑了52.4% 。而长安汽车则如上汽通用五菱一样，滑出前十，以42.4%的降幅位居17名。

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