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原创 中国品牌先锋行动 红动中国车：整体实力有所提升，新能源车( 八 )

紧随其后的秦ProEV500 ， 该车整体配置水平同样很高 ， 但在科技配置方面略有欠缺 ， 而ERX5和EU5R550整体配置因车型配置问题有些吃亏 。 GE3530排名处在中下游位置 ， 但主观评分很高 ， 其搭载的“广小琪”系统在操作便利性方面具有很大优势 ， 极易上手操作 ， 且系统操作灵敏 。 R1再次因为车型定位原因 ， 在这一环节处在末尾位置 。

人机交互系统测试榜单解析

人机交互系统是目前各车企研发的重要组成部分 ， 且发展速度越来越快 ， 有越来越多的互联科技和人机交互功能融入车机当中 。 在人机交互系统测试中 ， 我们由客观数据和主观评分两部分组成 ， 目的在于通过车机系统的硬件和使用体验两方面入手进行评价 ， 而主观评分则主要考察车辆人机交互系统在界面设计、使用体验方面的实际表现 。

原创 中国品牌先锋行动 红动中国车：整体实力有所提升，新能源车

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得益于秦ProEV500的DiLink系统的开放性 ， 并基于安卓系统打造而来 ， 所以它在该部分得分最高 ， 同时在操作逻辑方面与常规安卓手机无异 ， 消费者可快速适应 。 威马智行2.0EX5500作为榜单中的亚军 ， 同时也是造车新势力当中的一员 ， 除新颖的外观外 ， 车内的12.8英寸旋转大屏+12.3英寸液晶仪表盘是不小亮点 ， 在人机交互方面具有诸多创新性设计 ， 但初次使用需一定适应时间 。


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