“围剿”僵尸车不妨向北京清零行动看齐( 三 )
从维护社会公共利益角度来说 ， 僵尸车已经侵害了社会公共利益 ， 应当被及时处理 。 无论是交警、城管还是市政等部门 ， 应该多想办法 ， 针对僵尸车构建一整套发现、处置、登记、追责的制度 。 对于能查到车主的僵尸车应当限令其及时清理；查不到车主的 ， 也应当采取合法措施 ， 予以清理 。
总之 ， 各地“围剿”僵尸车不妨向北京看齐 ，
有关部门应主动出击 ， 清理僵尸车 ， 不能让群众着急上火 。 各地还可以出台相关法律法规 ， 依法治理僵尸车和处罚车主 。 主动管理 ， 僵尸车才会被有效治理 。沈峰
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