哈啰出行探索在电动自行车行业推行“新零售”模式——从“功能机( 二 )
与汽车产业的快速互联网化不同 , 两轮电动车行业转型进程还处于“蛮荒时期” 。 “传统两轮电动车行业经营模式比较滞后 , 单一门店销售限制了发展空间 , 经济效益也非常有限 。 ”哈啰出行电动车业务负责人迟星德说 。
如何改变传统两轮电动车行业的境遇?“哈啰出行要从开放的渠道、智能的产品和标准化服务三个方面打造全新的电动车租售平台 。 ”李开逐表示 , 一方面通过“哈啰搭台、品牌唱戏”方式 , 让更多电动车品牌商通过平台参与进来 , 为用户提供租售一体的多样化选择;另一方面 , 从品牌、流量、系统和基础设施等多维度为相关行业企业赋能 。
有关专家表示 , 哈啰电动车租售一体化的新零售模式 , 实际上就是通过赋能整个行业打造一个智能化的电动车租售平台 。 此举能够带来三大好处 。 其一 , 能够提高流动效率 , 更好地连接厂家和用户;其二 , 搭建一个车联网系统 , 推动行业数据化升级 , 提高用户运营价值 , 培育更好的用户服务生态 , 未来修车、保险等工作都可以在APP上直接完成;其三 , 搭建一个全域能源体系 , 推动电动车解决续航问题 。
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