申通快递员高价收件赚差价快递“卖单”潜规则何时休？( 四 ) 高价收件

亿邦动力网独立顾问叶志荣曾对北京商报采访人员表示，通达系都采取的是加盟机制，整个链条的管理是通过签订合同的利益绑定，加之通过罚款的措施维系整个体系的运行，但这个约束并不牢固。现阶段，各大主流快递企业均以上市，加盟的体制始终是个隐患。

而赵小敏认为，在用人成本越来越高和业务量萎缩的情况下，许多网点备受煎熬，有些资金链也就断开了。而快递企业总部对市场的判断也存在问题，加盟商与股东之间既是股东关系又是投资者关系，加盟商借用快递品牌加盟，就完全代表这个企业，出了事情快递总部要承担直接责任。赵小敏表示，目前加盟商的结构层级过于复杂，政策层层下来传达不到，从而导致很多问题的出现。所以快递企业要弱化层级结构，与加盟商之间保持更密切的联系，减少加盟商数量，尽可能与所在区域形成产业联动，认真考虑地区的加盟饱和度，完善新旧替换机制，重新认识品牌的影响力。

北京商报采访人员王晓然陈韵哲

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