中国乘用车女性用户洞察报告：女性撑起奔驰“半边天”( 八 ) 中新网5月6日

低结婚率高离婚率增加“大龄单身女性” ，提升购车年龄段

2010-2017年中国结婚与离婚呈此消彼长走势， “大龄单身女性”数量大幅增加，将导致家用车需求大幅收缩，大众紧凑型轿车步履艰难等，同时个性需求，更女性化需求等被大量释放，并提升女性购车年龄段。该趋势将对车企研发设计、市场销量等形成较大冲击，长期以来多数车企将女性需求包含在家用购车中，或因需求太小众被忽略，但目前越来越多的老婆不需要老公接送了，各开各车，各回各家。

高学历助推女性购车群体年龄上移，且更倾向高端品牌

中国女性接受过大专及以上高端教育的比例从2003年4.59%飙升至2017年13.61% 。 2017年在校女研究生127.8万人，占全部研究生48.4% ，普通本专科女生1447万人，占52.5% ，成人本专科女生320万人，占58.8% 。随着女性接受高等教育水平比重继续上升，不仅会助推女性购车群体的年龄上移，而且会倾向于更有品牌力、产品力的高端品牌。