直击五一铁路人“忙并快乐着” 最长“五一”

最长“五一”小长假即将到来，在汹涌的人潮中，你可曾留意到，有这么一群人——载满旅客的列车呼啸着驶出站台，拥挤与喧嚣远远地被抛在了身后，甩在旅客身后的是站台上目送伫立的背影;在无数不知名的小站，呼啸的列车未作停留，留下的只有目送列车疾驰而过的背影……扬子晚报采访人员前往南京站和南京客运段，探访了这些劳动者们。

通讯员祖韬薛茗心蒋年平

扬子晚报采访人员徐媛园

南京站158客运员马晶：一天三万步，奔跑在站台上的“轮椅姐”

“不急、不急” ，这是从马晶嘴里蹦出来频率最高的两个词。 “站台有位残疾乘客，需要出站。 ”每当马晶一接到对讲机中的讯息后，立即推起轮椅一路小跑，碰到楼梯就直接扛起来，上电梯、过天桥、送站台、到铺位……一天下来，她常常要走三万多步。

地处长三角交通大动脉，南京火车站春运期间每日出行列车295趟，其中六成是过路车，停站时间只有5至8分钟。常常上一个旅客还没送到，下一个呼叫就来了。马晶总是一顿饭分七八次吃。还没扒拉两口饭，就得放下饭盒，全程一路小跑去站台。马晶的同事告诉采访人员，马晶曾经当过兵，在火车站工作已经八年了，动作麻利是她工作的特点，脸上始终保持的笑容，大大咧咧的她被同事们笑称是“轮椅姐” ，是因为每次她当班，需要使用轮椅的乘客相对比较多。

“158”雷锋服务站，是上海铁路局南京站专为老幼病残孕等重点旅客提供服务的站点。 “那么多老弱病残的乘客，他们的行李不比大小伙子轻， ”马晶指着候车厅里熙熙攘攘的人群说， “总要有人为老弱病残服务，不是我们，就是别人。 ”马晶说。