一张照片 暴露了印度海军内部的脏乱差( 二 )

一张照片 暴露了印度海军内部的脏乱差

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所谓见微知著 。 问题就是有人上了加尔各答号后 , 拍了一张照片 , 暴露和加尔各答号的内部局部场景 , 是相当的不堪 。 照片的主要拍摄点是内部的电缆 。 也可能包括内部的数据线 。 大量的各种线缆集中在一起 , 而外观有黑有绿 , 还有的明显是布满了锈迹!照片公开后 , 立即被嘲笑说这年代感十足 , 电缆的外壳都有包浆了 。 这当然是说笑 , 但是部分线缆的外观有大量的铜金属生锈后的铜绿是肯定的 。 而且有部分已经完全成了铁锈色 。 对船舶线缆懂行的一看就知道 , 这些线缆的外绝缘橡胶层基本都已经被腐蚀掉了 。 甚至内部的金属层也已经严重的锈蚀 。 而且这样几十根线缆缠绕在一起 , 在外部绝缘已经大面积破坏的情况下 , 突然出现短路引发火灾 , 是极高概率的事件 。 难怪印度舰船上经常发生火灾 , 刚刚航母都着火了 。 看看加尔各答号上走线的现状 , 才知道他家舰上着火 , 一点都不值得惊讶 。

更奇怪的是印度舰上这种密集的走线 , 居然只有横向的支架 , 却没有纵向的桥架 。 难道连这么几根钢材也要节省了?而且一看就可知 , 这一大堆密集的线缆 , 其实是老中青三代同堂 。 有些严重锈蚀 , 外表已经明显发生化学反应 , 至少15年以前布线的;而看上去稍微新一点的 , 明显是最近几年才布的线 。 为何这样?这是因为这艘作为首舰的加尔各答号 , 虽然是2014年服役的“新舰” , 其实早在2003年就已经开工 , 到今天已经是舰龄16年的旧货 。 开工期间不断拖延 , 预算几乎翻了3倍 , 好歹才服役 。 导致他内部的很多系统 , 实际早就到了中修升级的时间 。 这一排电缆的惨状就是明证 。


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