“高铁平顺大师”吕关仁：让“复兴号”上硬币不倒( 三 )
20世纪90年代 ， 我国铁路小曲线半径钢轨侧磨问题十分突出 ， 有的使用寿命仅10多个月 。 为此 ， 吕关仁对减缓曲线钢轨磨耗问题反复研究 ， 终于在2001年成功研制了曲线钢轨干式润滑技术 ， 可延长钢轨使用寿命1倍以上 。 如今 ， 该项技术已作为钢轨养护的一项重要技术 ， 在全国铁路推广应用 。
中国高铁运营之初 ， 为了便于学习外文资料 ， 吕关仁每天随身携带一本《英汉铁路工务工程词汇》 ， 上面写满了标注 。 时至今日 ， 这本厚厚的《英汉铁路工务工程词汇》依然在他办公桌上的醒目位置 ， 只要有空闲 ， 他仍会翻阅学习 。
2008年以来 ， 为尽快形成高速铁路线路维护成套技术 ， 吕关仁作为中国铁路济南局集团有限公司铁路线路维护技术专家工作室的首席导师 ， 带领团队先后完成了“京沪高速铁路黄河特大桥桥上线路维修技术研究”“京沪高速铁路
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