无锡加速驶入交通枢纽高质量发展“快车道”( 三 )

2025-12-24

织密网络立体“大通道”孕育枢纽经济新增长点

交通枢纽四通八达，从这张越织越密的网络中能捕获什么？

今年一季度，苏南硕放国际机场旅客、货邮吞吐量分别达188.29万人次、3.24万吨，同比增长15.6%、17.3%。其中进出境货邮1.08万吨，同比增长955%，这一现象级增速，得益于去年机场三条洲际货运航线的成功开通。

洲际货运航线开通后，货物经硕放机场外运，比走上海浦东机场节省3个多小时，每吨节省运费约500元，通关时间缩短7—8小时。实实在在的降本增效福利，使得洲际货运航线一经开通，就备受市场青睐，航班频次居全省首位。

“今年，机场还计划拓展至韩国仁川的客货运航线，争取开通马来西亚等东南亚方向的国际定期航线等，进一步完善国际航线网络，激发成网效应。”苏南机场集团主要负责人表示，拓展洲际货运航线，是顺应国家发展大势和满足苏南地区日益增长的物流需求之举，也是加快打造区域性枢纽机

场的有效抓手。

（图片来自网络）

春日的清晨，通江达湖的另一头，35公里长江“黄金水道”上，阳光遍洒，往来船只穿梭。载重10多万吨的开普敦型超大远洋船舶，通过12.5米深水航道，自由进出江阴港——今年首季，江阴港完成货物吞吐量5286.13万吨，同比增长29.01%，再创历史新高。

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