聚焦《天津市文明行为促进条例》：“闯红灯”成城市文明硬伤( 三 ) 图1/4图2/4滨

对于闯红灯的问题，各方都有话要说。刘师傅从事出租车司机工作多年，他告诉采访人员，现在即使看到前方是绿灯，他到路口时也要放慢车速， “闯红灯过马路的人太多了，有时候急刹车都来不及。有的人看见车来了不但不避让，还更加快脚步了。 ”刘师傅说。而行人一方更感到闯红灯的危险。陈女士告诉采访人员，有时候过马路，明明是绿灯，可有些骑电动车的“嗖”一下子就开过去了，速度特别快，有几次差点被带倒。

现场执勤交警告诉采访人员，许多闯红灯的交通参与者都抱着一种侥幸心理，他们认为车辆一定会让人，也应该让人，于是由此引发了交通事故。

治理：闯红灯的人正在变少

从去年7月开始，滨海新区开展了创文志愿服务“五个一”创建活动。广大机关干部带头遵守交通秩序，积极参加文明交通宣传劝导活动。这些文明志愿者分布在滨海新区核心区的主要路口，针对不文明交通行为进行劝阻。来自杭州道街道综合执法大队的姚贵就是文明志愿者之一。他告诉采访人员，在去年刚开始上路劝导时，确实发现了交通参与者的不文明交通行为，每次劝阻闯红灯的就有不少。文明劝导工作开展这段时间里，文明志愿者尽职履责，交通参与者也自觉了不少。日前，姚贵在车站北路与杭州道交口值勤时，发现了一个变化。 “现在虽然还有闯红灯的，但稍微提示一下，对方就意识到了，不用再费口舌去劝说，闯红灯的人也在逐渐变少。 ”姚贵说。

“基本每天都有对行人和非机动车闯红灯的治理和处罚，但在治理的同时，我们也加大对交通参与者的宣传，让广大市民开始重视不文明交通行为带来的影响。 ”滨海新区公安局交管支队上海道大队副大队长魏威告诉采访人员，像闯红灯这样的不文明交通行为虽然仍然存在，但随着治理和文明宣传，这种交通习惯正在慢慢减少。