山西太焦高铁凌晨突击:两处8800吨巨型“钢铁巨人”旋转合龙( 二 )

在太中银铁路和太原铁路枢纽西南环线两侧 , 两处长约50米、高32米、自重8800吨的连续梁俯视着身下呼啸而过的列车 。 连续梁下方的基坑内 , 十余米见方的基座下 , 工作人员紧张工作 , 为转体合龙做着最后准备 。 基座对称的两端 , 负责实施数控转体的工作人员密切注视着电脑屏幕上的各种数据 。

19日凌晨5时许 , 在山西省太原市小店区辛村地段 , 太焦高铁两处连续梁转体、合龙 。 武俊杰 摄

距离地面32米处的连续梁两侧

江苏新闻

, 红色警示灯有规律地闪烁着 。 肃穆的夜色下 , 众人目光齐齐聚焦在桥体身上 , 静静等待主角转身 。

4时25分许 , 太中银铁路上最后一列客车呼啸而过 , 运行繁忙的铁路线按下暂停键 。 中铁三局太焦铁路站前1标项目经理部副书记赵方介绍 , 太中银铁路运行繁忙 , 太焦铁路连续梁转体工程横跨其上 。 在太原铁路局集团的协调下 , 太中银铁路空出约一个小时的“窗口期”断电、停用 , 方便施工 。


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