合安高铁花岗特大桥连续梁拱桥顺利合龙

中新网合肥4月17日电 (刘鸿鹤 张飞)4月17日6点48分 , 经过8个多小时的混凝土浇筑 , 由中国中铁四局建筑公司承建的合安高铁花岗特大桥连续梁在安徽省肥西县境内顺利合龙 , 这是合安高铁全线最大的连续梁拱桥 , 也是目前国内同类型跨度最大的连续梁拱桥之一 。

4月17日凌晨 , 合安高铁花岗特大桥连续梁浇筑水泥砂浆 。 张飞 摄

合安高铁是安徽省首条控股建设的高速铁路 , 是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分 , 总投资334亿元 。

“连续梁上跨206国道 , 高峰期双向车流量约6000辆/小时 , 地理位置特殊 , 安全风险系数大 。 ”中铁四局集团建筑公司合安铁路三分部项目总工程师于晓亮介绍说 。 对此 , 项目部编制专项安全防护方案 , 采用挂篮悬臂浇筑 , 挂篮采用三角挂篮 , 无配重自锚式体系 , 外侧模、内模及端模模板为定型钢模 , 安全防护采用挂篮底模安全吊篮兜底的方式进行施工 , 来确保206国道的车辆安全顺畅通行 。


推荐阅读