寻找车市增长新动能(产经观察)( 六 )

东风日产乘用车公司副总经理陈昊说 , 市场进入存量竞争也要尽全力保持销量增长 , 这是上下游全价值链健康成长的需要 。

除借下调增值税的“东风”主动降价外 , 技术升级、品牌提升、渠道变革 , 车企各显神通 。

“2017年销量超过百万辆的宝骏品牌 , 去年出现了负增长 。 我们认为 , 只有通过技术创新 , 给品牌注入智能化、网联化、数字化基因 , 持续推动品牌提升 , 才能适应消费者不断升级的需求 。 ”在4月11日新宝骏品牌发布会上 , 上汽通用五菱总经理薛海涛说 , 新宝骏将全系标配网联系统 , 加快自动驾驶功能的分步骤落地 , 给客户提供全流程、全生命周期的数字化体验 。

2018年车市 , 有一组数据值得关注:人口1000万人以上的特大城市 , 乘用车销量同比增长3%;人口500万人以上的一线城市 , 乘用车销量同比增长了5.


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