江苏大城市数居全国前列 落户放开重在“人的城市化”( 三 )
对此南师大社会学院原院长邹农俭认为,学历人才和年轻人的落户,无疑会激发城市活力,推动经济发展;但城市同样不应忽视为发展做出贡献的外来务工和服务业人员。“毕竟,此轮城市人口落户放开,是以农业转移人口为重点,兼顾高校和职业院校(技工学院)毕业生。” 邹农俭认为,城市就像是高效运行的机器,既要有“发动机”,也要有“螺丝钉”,离开了哪一个“部件”,都“玩不转”。
徐海贤认为,多数Ⅱ型大城市,还处于谋求集聚效应的“扩张期”,对各类就业人口的吸纳都很必要;即便Ⅰ型大城市和特大、超大城市,也须臾离不开家政、环卫、物管、物流、零售等行业的服务业人口。“‘安户’才能乐业,让各类非户籍人口落户他们工作和生活的城市,不只让他们拥有了应有的‘身份’,也必能增强他们的归属感。”
鉴于此,在引才之外,不少大城市纷纷降低了常住人口落户门槛。苏州市、常州市分别对投靠落户和社保缴纳降低了门槛。今年3月,石家庄更是率先取消落户限制,不再设任何障碍,只要凭借身份证和户口簿即可落户。
“人的城市化”是关键
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“零门槛落户后,江苏大城市群必将以其整体实力和良好环境,成为各类人才、农业转移人口的吸纳地和承载地。”陈小卉认为,江苏经济发达、城市带绵延,落户放开后,将崛起一批支撑高质量发展、更能起辐射带动作用的城市群。
徐海贤也认为,大城市公共配套强,就业机会多,落户放开后对各类流动人口吸引力强,这对人多地少的江苏来说,城镇紧凑集约发展,有利于提高资源利用效率。
“但放开大城市落户限制,并不是鼓励其无节制膨胀和无序蔓延。”陈小卉提醒说,江苏要通过特大城市、大城市带动,建设交通发达、分工协作的都市圈和城市群。我省苏南、沿江地区城市密集,规划建设南京、苏锡常两大都市圈:都市圈内,产业和人口在1小时城市群内布局;都市圈外,是环太湖水陆绿廊、苏南水网地带和西部丘陵地区,形成紧凑型城镇、开敞性空间的国土空间格局。
可是这样的“美好蓝图”能否实现,不仅要靠现代交通体系构建、绿色生态空间保护,还要看大城市这个龙头能不能“强”起来,能不能凭借高端服务、宜居环境,带动中小城市协作发展。
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