奔驰女车主哭诉维权:在中国做个有尊严的车主有多难?( 三 )

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  能够买得起奔驰奥迪,说明消费者至少属于城市中产,甚至是精英人群。就像西安这名女车主,她受过良好的教育,是研究生学历;

  她可以支付66万购买一辆豪华车,有着较高的财务水平;

  她喜欢讲道理,一开始笃信协商能够解决问题,即便不得已到了需要“哭诉”维权的境地,她依旧保持着良好的谈吐……

  她身上体现出的所有东西,都是一个中产的典型符号。

  但西安“利之星”奔驰4S店却用实际行动羞辱了她的“中产”身份:哪怕你衣着光鲜,哪怕你身份尊贵,哪怕你是他们的金主,你依然享受不到良好的服务。

  女车主说“这件事情让我几十年的教育得到了奇耻大辱”,何止如此,我觉得这件事也让她极力保持的中产品格受到了“奇耻大辱”。

  在傲慢的大公司、大品牌面前,中产阶层的所谓体面与尊严,可能一文不值。

  ▲维权奔驰女车主家人谈金融服务费:要求调查报告呈现其利益链。

  奔驰女车主维权事件,再一次撕开了中国中产表面光鲜的假象:他们或许以为有了钱就可以买到好的产品,享受更好的服务,但在更有钱的人和企业那里,这点钱依旧买不到应有的尊严。

  高学历、多金、时尚、健康、有教养,这一直以来都是社会对“中产”的定位与想象,但在某些时候,市场精神的缺失,社会信任的薄弱,当事主体权力的滥用,都可能使这些美好的想象归于破灭。

  奔驰女车主事件如此,毒跑道事件如此,贵族学校出食品安全问题同样昭示着这层道理。

  “诚信和遵守商业道德绝非抽象的概念,而是企业实现可持续发展和商业成功的根基。”这是奔驰中国官方网站上的一段话。

  不知道这句话仅仅是漂亮的“外交辞令”,还是到了西安“利之星”4S店就变了味。总之,在此次的奔驰车主维权事件上,我们没有看到这家4S店对市场精神与消费者应有的基本尊重。

  这也再一次向我们表明,如果市场与法治精神不被普遍遵循,所谓的中产消费者与普通消费者,就没有任何区别,他们的权益同样脆弱不堪。财务上的宽裕今天会让中产们感觉良好,明天在与更傲慢的个体或机构博弈时,他们就可能尊严扫地。


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