加大人才引进力度奔跑的陕西释放超强活力( 三 ) 3月2日

45岁的宋天云，退伍后回到老家河南省三门峡市打工。 2006年，他经人介绍，与甘肃省陇南市武都区劳务工作局签订劳务输出协议。自此，他成了一名劳务经纪人，每年要带领当地上百名务工人员前往广州、浙江、上海等地打工。

“都是甘肃省陇南市武都区的务工人员，为什么不从当地火车站走，非要坐大巴赶到汉中火车站走？”采访人员疑惑地问道。

对此，宋天云解释说：“从天水火车站走，都是过路车，车票没法保障，上车时间也只有3分钟。从汉中火车站出发，都是始发车，不仅车票有保障，上车时间也充足。车站工作人员服务很贴心，从不让我多跑路，我都快和他们成一家人了。 ”

从2011年开始，宋天云带领务工人员来到汉中火车站乘车南下打工。 “从旧站到新站，从普通车站到高铁、普速混合车站，我见证了汉中火车站的发展变化。尤其是西成高铁开通后，汉中的变化越来越大，人也越来越多。 ”宋天云说。

2017年，西成高铁开通后，汉中火车站成为阳安铁路与西成高铁的交会点，运力通达全国近20个省会城市及全国多个旅游城市，全面开放的枢纽站格局雏形初显。如今，汉中火车站日均办理车数增长至140列左右，日均发送旅客达1.3万人次。 “下一步，我们将通过深化‘汉水情’亲情服务品牌，不断提升汉中火车站的影响力，发挥区域枢纽功能，为区域经济发展作贡献。 ”汉中火车站副站长彭艳说。

汉中火车站只是中国铁路西安局集团有限公司管辖的352座车站中的一座。它就像一扇观察陕西经济和百姓生活的窗口，不论是在此中转的务工人员，或是到达、出发的旅客，都为“流动陕西”留下了鲜明的印记。

B引进人才的“陕西诚意”