[中经创业榜]“威马”何以成“黑马”( 九 )

不过 , 这三步并非完全割裂 , 而是互有交叉、彼此赋能的 。 据沈晖介绍 , 威马汽车已经在第三步“成为出行服务商”方面开展布局 。 比如 , 威马汽车旗下智慧出行品牌“即客行”的核心业务覆盖公共充电、旅游租车、城市共享用车等领域 。 目前 , “即客行”已与海南交控合作 , 提供新能源汽车的景区租赁服务 。 同时 , 威马汽车还在上海与美团打车展开合作 , EX5成为美团打车的运营车辆 。 未来 , 威马汽车还将在全国范围内拓展出行服务 , 为用户带来“触手可及 , 即刻

社会

出发”的全方位智慧出行体验 。

“这样的‘打法’不仅有助于提升EX5的曝光量 , 还能帮助威马了解网约车用户的需求 , 针对出行服务场景开发出更好的专用车型 。 ”沈晖表示 。

“完成本轮30亿元融资后 , 威马汽车估值有望进一步提升 。 ”不过 , 沈晖强调 , “融资不会成为我们的生存方式 , 威马汽车还是要靠运营收入来保证现金流 , 通过自我造血实现发展 。 ”


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