揭秘首钢园内黑科技 自动驾驶汽车“定档”北京冬奥会( 五 )

据介绍 , 到2021年3月 , 首钢奥运园区将实现园区社会公开道路、园区内部道路全覆盖的全天候多车型L4级无人自动驾驶典型功能示范 。 车型主要包括:无人客车、无人清扫车、无人物流车、无人MINI 客车、无人MINI清扫车、无人MINI物流配送车、智能共享轿车等7类

社会

无人驾驶车型 , 相关车辆将由福田和智行者等单位生产制造 , 北汽和小鹏汽车等通过协作方式为示范提供车辆平台 。

据了解 , 根据当前法律法规要求 , 车辆在社会公开道路上测试示范时 , 将采用有人跟车监督的模式进行示范 , 在L4级自动驾驶测试条件不具备时 , 按照北京市 L3自动驾驶道路测试规范测试 。

“冬奥会期间 , 自动驾驶车辆可能会面临更多的突发性问题 , 因此更需要开发多场景通用的自动驾驶导航及智能驾驶决策系统 。 ”杨殿阁表示 , 保证行人与车辆的安全是该项目等首要目标 , 在面向冬奥会应用的基础上 , 课题组还将在首钢园区社会公开道路及园区内部道路进行建设 。


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