北京地铁建设规划调整 平谷线、冬奥支线2022年通车( 三 )
22号线(平谷线)起点由东风北桥站调整至东大桥站 , 终点由洵河弯站调整为平谷站 。 线路长度由原71公里调整为78.6公里 , 车站由原11座调整为20座 , 设一段一场 , 原规划选址调整 , 规模增加61公顷 。 计划于2019年开工 , 2022年建成通车 。
11号线西段(冬奥支线)长度约3.6公里 , 设站4座 。 计划2019年开 , 2022年开通运营 。 该项目连接了首钢北区的冬奥广场、石景山景观公园、首钢工业遗址公园、城市织补创新工场、公共服务配套区5大功能区及外围的1个换乘中心金安桥站和2条中、大运量轨道交通线路(S1线、6号线) , 构建区域内南北骨干线 。
13号线扩能提升包含两段线路 , 13A线由车公庄站至天通苑东站 , 线路全长30.28公里 , 其中新建16.76公里 , 全线设车站18座 , 新建车站13座 , 改造5座 。 新增停车场1处 , 面积23公顷 。 考虑资源共享 , 检修由13B既有霍营车辆段解决 。 13B线由东直门至马连洼 , 线路全长32公里 , 其中新建5.8公里 , 车站15座 , 新建车站6座 。 计划2019年开工 , 2022年开通运营 。
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