北京地铁建设规划调整 平谷线、冬奥支线2022年通车( 二 )
5条线路总长度共计200.8公里 , 其中新建里程达161.1公里 , 既有线改造39.7公里 , 新建线路中地下段长度为112.4公里 , 高架及过渡段48.7公里;新建车站56座 , 改造车站15座;5个项目规划新建车辆基地6处 , 利用既有车辆基地1处 。
根据调整方案 , 新机场线(新机场—丽泽商务区)线路终点由牡丹园调整至丽泽商务区 , 线路长度由原规划的59.8公里调整为47.5公里 , 车站由原规划的6座调整为5座 , 原规划车辆段和停车场不变 。 其中 , 新机场线草桥以南段44公里和原规划方案一致 , 包含车站4座 , 磁各庄车辆段和新机场北停车场 , 且北航站楼—草桥段项目环评已批复 , 已于2016年开工建设 。 本次新机场线调整的工程为草桥至丽泽商务区段 , 线路长度为3.5公里 , 全部为地下线 , 设丽泽商务区站1座 。
28号线(原CBD线)线路终点由原规划的九龙山站调整为广渠东路站 , 线路由4.9公里调整为8.77公里 , 车站由8座调整为9座 。 设车辆基地1座 , 选址由庆丰公园调整为广渠东路 , 面积增加18公顷 。 计划2019年开工 , 2022年开通运营 。
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