选普拉多真不如选它，不足25万配差速锁，重2吨3比途昂还高一头！作为一辆身具

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作为一辆身具“开不坏”之美誉的神车，丰田普拉多在越野车圈所拥有的地位无疑是非常高的，尽管它的起步价已高达45万左右，整车毫无性价比可言，但是它在越野车圈所具有的热度却是居高不下。当然，丰田普拉多能够在越野车圈奠定今日的地位并非仅仅靠的那好到“开不坏”的品控，同时还跟它身具一流的空间、操控、安全性和动力性表现，且越野性能还极为强劲有着密不可分的关系。

由此可见，对于越野车这类算不上大众的车型，一流的品控与强劲的整车实力是要比性价比更具吸引力的。不过，丰田普拉多尽管身具一流的品控和强劲的整车实力，但是与普拉多同级的很多越野车在品控和整车实力方面的表现相较于它都并没有太大的差距，且这部分越野车的起步价还远比普拉多要廉价，因此我个人认为，只要不是过分地注重普拉多所具有的越野情怀，那么是真的没必要选它的。特别是在国内这个以城市越野为主流的汽车市场中，选普拉多真不如选我们今天要谈论的主角-哈弗H9 ，一款不足25万就配差速锁，重2吨3比途昂还高一头的中大型SUV 。

没错，出自于长城汽车的高端旗舰-哈弗9正是一款跟普拉多和途昂同级的中大型SUV ，尽管它的整车实力和品控要稍逊途昂和普拉多一筹，但是这在哈弗H9所具有的不足25万配差速锁这一性价比面前是显得微不足道的。再加上哈弗H9的25万级车型所身具的标配四驱、6气囊、胎压显示、ESP、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、陡坡缓降、后桥差速锁和自动空调等配置，以及比途昂和普拉多更为厚道的用料，显而易见，哈弗H9绝对是一款性价比让丰田普拉多和大众途昂望尘莫及的越野车。