补贴退坡50%车企应对各异客车板块股价集体跳水( 三 ) 补贴退坡50%

相比去年的新能源汽车补贴政策，今年的退坡力度有增无减。以纯电动乘用车为例，《通知》显示，续驶里程在250公里至400公里之间(含250公里)的纯电动乘用车补贴金额为1.8万元，补贴退坡60%；而续航里程大于等于400公里的纯电动乘用车， 2018年可享受补贴5万元， 2019年补贴新政调整为2.5万元，补贴退坡50% 。

此外，最新补贴政策改变了2018年多达五种补贴档位，仅设置了250公里至400公里、400公里以上两个档位。而续航里程在250公里以下的纯电动乘用车补贴将直接被取消。

补贴金额大幅削减的同时，对于电池组能量密度的要求也有所调整。《通知》显示，动力电池系统的质量能量密度最低从2018年要求的105Wh/kg调整至125Wh/kg 。补贴系数的分档也更细， 125(含)-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴， 140(含)-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴， 160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴，鼓励动力电池向高能量密度发展。