三个月过去,你的ofo退押金排号前进了多少位?( 四 )

但在繁荣背后是ofo从未实现过盈利 , 持续亏损以及“造血能力”的缺乏让ofo在短短两年从云端跌落到谷底 。

除了千万用户押金待退 , ofo和戴威还官司缠身 。 1月12日 , 上海凤凰发布公告称 , ofo运营方东峡大通共应付凤凰自行车7191.61万元 , 北京一中院扣划东峡大通被冻结款项2804.05万元并支付给凤凰自行车 , 剩余款项分期支付 。

几乎与此同时 , 中国裁判文书网又披露了ofo与顺丰的纠纷 。 2018年10月15日 , 顺丰公司请求冻结东峡大通公司存款1375.06万元 。

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ofo创始人戴威 。

2018年12月4日 , 北京市海淀区法院曾对ofo作出“限制消费令” , 限制该公司及其法定代表人、主要负责人戴威不得实施高消费 , 也就是俗称的“老赖” 。

尝试变现 , ofo困局难解


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