中国首座跨海高速铁路桥即将完成水下桩基施工
图为 ， 福厦高铁泉州湾跨海大桥77号主墩钢吊箱吊装 李荣鑫 摄
中新网武汉3月25日电 (李然犀 张延涵 徐金波)此间中交第二航务工程局有限公司(简称“中交二航局”)25日发布消息称 ， 随着重达500多吨的福(州)厦(门)高铁到位 ， 标志着中国首座跨海高速铁路桥水下桩基基础施工即将结束 ， 进而开始转入水上施工阶段 。
据介绍 ， 目前正在投入运营的福厦铁路设计时速250公里 ， 开行时速200公里 ， 是中国城际线中最繁忙的线路之一 ， 运力日益趋紧 。 为缓解运力紧张状况 ， 2017年动工新建的福厦高铁设计时速350公里 ， 预计2022年建成通车 ， 届时福州至厦门铁路行程时间将压缩至1小时以内 ， 实现两地“一小时生活圈” 。 。
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