不敢相信两架失事波音客机均缺少关键安全设备( 二 ) 原标题：不敢

报道指出，在接连发生两起坠机、造成数百人遇难之后，波音将会升级MCAS系统，并把之前是选装的故障灯改为标配。不过，迎角指示器仍是选装项目，需要单独购买。

截至目前，这两个设备都不在美国联邦航空局（FAA）的强制安装之列。美国一家航空业咨询公司的分析师费尔姆指出，这两个设备很重要，而且对航空公司来说，安装起来毫不费力，但波音执意就此收费。

报道指出，选装系统是飞机制造商的“摇钱树” 。比如，波音对飞机货仓的备用消防系统额外收费。过往事故表明，仅靠一套消防系统可能无法扑灭迅速燃起的大火。在日本，空管机构强制要求安装备用消防系统，而FAA则没有要求。

曾经担任试飞员的航空业律师古德里奇说， “有太多东西不应该是选装的。但航空公司希望采购飞机的价格尽可能便宜。（如果真的出了事）波音又会说，你瞧，我给你提供选择了。但波音没有说出口的是，这已经成为一个新的利润增长点。 ”

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报道称，波音和它的航空公司客户们都是私下就这些选装设备讨价还价，公众很少能够知悉。航空公司通常不会在财报中公布他们购买了哪些选装设备，波音也拒绝公布相关数据。

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