嫦娥四号探月工程团队获“影响世界华人大奖”( 十 )

从嫦娥四号的“诞生”到地月空间的旅行 , 从着陆在“永不可见”的月球背面到月球车迈开脚步 , 这份成绩是无数航天人用拼搏与汗水换来的 。

嫦娥四号探测器系统项目执行总监张熇说 , 航天器最大的特点 , 就是一旦发射 , 既不像汽车能召回 , 也不像飞机有定期维修 , 它发上去 , 看不见摸不着 , 基本不可修复 , 如果有任何疏忽 , 很难补救 。 所以 , 航天人在工作中 , 尤其强调质量第一 , 即把所有的风险都要事前识别和控制 , 要 “零缺陷、零故障、零疑点 , 高标准、高安全、高可靠” , 要有“如履薄冰、如临深渊”的心态 。 在这样高强度、高压力的工作环境下 , 一大批老专家和年轻的科研人员 , 抛开个人名利 , 恪尽职守 , 默默奉献 。

据张熇介绍 , 月球背面比正面要古老几亿年 , 研究背面的月壤、地形地貌 , 对研究月球的起源演化有着重大的科学意义 。 从目前来看 , 各项数据都在持续观测和采集中 , 科学家会通过大量的反演、测算来得出结论 , 揭开月球更多的秘密 , 满足人类对宇宙的好奇和探索 。 此外 , 因为月球背面挡住了地球的辐射干扰 , 所以那里是做低频射电天文观测的理想场所 。 她还说 , 本次嫦娥四号搭载了来自德国和瑞典的载荷 , 是国际合作的一个成功案例 。 同时 , 探月四期工程的目的是建成一个能够长期在月面运行、可能地处极区附近的月球科研站 , 希望能有多个国家共同参与 , 共同提出一些科学任务 , 充分利用好这个科研站 , 从而取得更多科学技术成果 。


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