神州优车收购宝沃汽车67%股权，兜兜转转只为IPO？( 五 ) 3月18日晚间

“曲线”收购或为IPO?

如果情况真如神州优车所说，只是想借宝沃汽车尝试汽车新零售模式，那么并不需要找长盛兴业“代持股份” ，只需要直接控股即可，还可以节省一部分“代持费用” 。那么，神州优车选择“曲线”收购宝沃的真正原因到底是什么?

有业内人士向《国际金融报》采访人员透露，神州优车此举或是为将来IPO做准备。

《国际金融报》采访人员发现，长盛兴业在控股宝沃汽车期间，宝沃汽车财务数据发生了明显的变化。长盛兴业于2018年底接手宝沃汽车时，以2018年8月31日为评估基准日，在评估基准日持续经营假设前提下，宝沃汽车总资产账面价值为118.16亿元，净资产账面价值为51.49亿元;而截至2019年1月31日，宝沃汽车经审计的资产总额为83.94亿元，净资产额为19.38亿元。